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在全球供应链危机中应对有方 特斯拉连续九个季度实现盈利

admin2021-10-2231

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腾讯科技讯 10月21日消息,电动汽车制造商特斯拉刚刚公布了2021年第三季度财报,实现了连续九个季度盈利的里程碑,这在某种程度上要归功于其在全球供应链危机中应对有方。

在第三季度,特斯拉共向客户交付了约241300辆汽车,同比增长约73%,尽管今年零部件短缺阻碍了这家汽车制造商的发展。支撑这一增长的是特斯拉中国生产汽车销量的上升。按产量计算,中国现在是特斯拉最大的汽车工厂所在地。

根据FactSet调查的分析师,华尔街预计特斯拉第三季度净利润约为13亿美元,高于去年同期的3.31亿美元,但实际上其净利润达16.2亿美元。预计营收将达到136亿美元左右,去年同期为88亿美元,实际上则为137.6亿美元。

分析师们认为,与许多汽车制造商相比,特斯拉更注重垂直整合,这帮助该公司比竞争对手更顺利地解决芯片短缺问题。瑞士信贷集团(Credit Suisse Group AG)分析师丹・利维(Dan Levy)表示:“鉴于特斯拉在软件领域的领先地位,它在芯片采购方面的能力更强。”

特斯拉在声明中表示:“各种挑战,包括半导体短缺、港口拥堵和轮流停电,始终在影响我们保持工厂全速运转的能力。但我们相信,我们的供应链、工程和生产团队始终在以独创性、敏捷性和灵活性应对这些全球性挑战。”

风 *** 司Loup Ventures分析师吉恩・蒙斯特(Gene Munster)表示:“特斯拉股价走势曲折,这是意料之中的事,但他们在盈利方面取得了很大进展。”

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根据FactSet的数据,分析师普遍预计特斯拉第四季度的汽车交付量将继续攀升至约26.6万辆,这意味着该公司将在2021年向客户交付近90万辆汽车。该公司曾表示,其目标是在去年近50万辆汽车基础上增加50%以上的交付量。

然而,找到解决零部件短缺的办法并不便宜。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)在本月早些时候的公司年度股东大会上表示:“我们的供应链正面临巨大的成本压力。我们花在世界各地运送部件上的钱不是很多,但希望这种压力只是暂时的。”

马斯克在会上还暗示,零部件短缺是导致特斯拉产品延迟推出的原因之一。该公司将其电动皮卡CyberTruck的推出时间推迟了大约一年。这款车型很可能在2022年末开始生产。该公司拖延已久的电动卡车Semi原定于2019年交付,但现在已经被进一步推迟到2023年。

马斯克说:“我们受到多重供应链短缺的限制,就像很多其他商品供应链一样,不仅仅是芯片。”

特斯拉正在三大洲扩张,在美国得克萨斯州奥斯汀和柏林的新工厂即将完工。特斯拉的目标是在今年年底前让两家新的汽车工厂投产,为增长奠定基础。在本月早些时候的股东大会上,马斯克表示,特斯拉将把公司总部迁往奥斯汀,但没有给出具体日期。

与此同时,特斯拉正面临针对其先进司机辅助驾驶系统越来越严格的审查,这些系统有助于在高速公路上的车道内导航等任务。

上周,美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,担心此类功能缺乏透明度可能会破坏安全监督。这些功能不能使车辆实现自动驾驶。在特斯拉汽车与紧急车辆发生多次撞车事故后,NHTSA在8月份对特斯拉Autopilot展开了调查。

特斯拉尚未回复有关调查的置评请求。作为调查的一部分,NHTSA已要求特斯拉提供大量有关其先进司机辅助驾驶技术的信息。首批数据将于周五提交给NHTSA。

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