usdt手机钱包（www.caibao.it）：重大突破，海内首个 3.35 米直径复合材料液氧贮箱降生

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原题目：重大突破，海内首个 3.35 米直径复合质料液氧贮箱降生

IT之家1月24日新闻 中国运载火箭手艺研究院宣布，1 月 22 日，我国首个 3.35 米直径复合质料贮箱原理样机在火箭院降生。该贮箱主要应用在液氧环境下，相比金属贮箱可减重 30%，强度更高，能够大幅提高火箭的结构效率和运载能力，是一种新型轻质贮箱。

复合质料贮箱原理样机的降生，标志着我国打破外洋垄断，成为全球少数几个具备复合质料贮箱设计制造能力的国家。

▲3.35 米直径复合质料贮箱原理样机

据介绍，该项目是由火箭院总体设计部抓总，航天质料及工艺研究所与海内多个高校配合介入的典型 “产、学、研”团结攻关项目，研究团队历时两年多，攻克了十大关键手艺。

▲用于拆装复合质料组合式工装的型架

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相比于金属贮箱减重 30%

贮箱作为火箭结构重量占比最大的部段，其减重对火箭运载能力的提升具有重大意义。

质料小知识

复合质料的密度为 1.7g/cm³ 左右，铝合金密度为 2.8g/cm³，铝锂合金密度为 2.7g/cm³，复合质料的比强度是铝合金的 8 倍，是铝锂合金的 6 倍。

IT之家获悉，。

复合质料与当前火箭贮箱结构接纳的金属质料相比，具有密度更小、比强度更高、抗疲劳强度更好等优势。相比于金属贮箱，复合质料贮箱可以减重 30% 左右，可大幅降低结构重量，提升火箭运载能力。因此，生长复合质料贮箱是实现火箭减重目的的关键手艺之一，也是国际航天大国争相探索的新领域。

3.35 米直径复合质料贮箱原理样机的乐成研制，标志着我国掌握了从复合质料贮箱结构设计、质料制备到成形制造的全链路手艺流程，成为全球少数几个具备复合质料贮箱设计制造能力的国家。

与应用于液氢液氧环境下的金属贮箱相比，复合质料贮箱主要应用在特定的液氧环境下，可以用在火箭末级。据资料显示，火箭末级贮箱每减重 1 公斤，意味着运载能力提升 1 公斤。而且复合质料贮箱具有生产工序少、周期短等优势。从外洋的研究成果来看，相比于金属贮箱，接纳复合质料贮箱可降低火箭综合成本 25%。